Förderprogramme

Ab sofort können sich nur noch Wohnungseigentümergemeinschaften, Juristische Personen, Natürliche Personen als freiberuflich Tätige und Einzelunternehmen sowie Personengesellschaften die Anschaffung und Errichtung einer fabrikneuen, nicht öffentlich zugänglichen Ladestation inklusive des elektrischen Anschlusses (Netzanschluss) sowie damit verbundene notwendige Arbeiten an Stellplätzen fördern lassen.

Für nicht öffentlich Ladepunkte bis 50 kW können die folgenden Fördermittel über progres.nrw beantragt werden:

• 1.500 Euro je Ladepunkt nur in Verbindung mit einer neu zu errichtenden EE-Anlage

oder

• 1.000 Euro je Ladepunkt für Ladepunkte an Stellplätzen für Beschäftigte, Mietende von Wohngebäuden oder an Eigentumswohnungsanlagen, die nicht mit Strom aus einer neu errichteten Erneuerbaren-Energien-Anlage betrieben wird.

Öffentliche Ladepunkte bis 50 kW, welche von natürlichen Personen als freiberuflich Tätige und Einzelunternehmen, Personengesellschaften, juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts  beantragt werden, bekommen eine Förderung von 1.500 Euro je Ladepunkt.

Grundsätzlich muss der Zuschuss immer VOR Beginn des Vorhabens beantragt werden. Erst nach Erhalt der Antragsbestätigung von progres.nrw darf losgelegt werden.

Voraussetzung

Der Ladestrom muss aus Erneuerbaren Energien (z.B. DINStrom+) oder aus vor Ort erzeugtem Ökostrom stammen, wie z.B. von einer eigenen Photovoltaik-Anlage. Zudem muss die Installation und der Aufbau der Ladeinfrastruktur durch einen Fachunternehmer unter Beachtung der Ladesäulenverordnung zu erfolgen. Die Ladeleistung je Ladepunkt muss mindestens 11 kW betragen.

Weitere Infos finden Sie auf den Seiten von progres.nrw.

Zum Aufladen von Firmenfahrzeugen und Privatfahrzeugen von Beschäftigten können Unternehmen und kommunale Unter­nehmen, freiberuflich Tätige und gemein­nützige Organisationen über das KfW-Förderprogramm 441 einen Zuschuss von bis zu 900 Euro pro Ladepunkt beantragen. Gefördert wird der Kauf und die Installation von Lade­stationen an Stellplätzen, die nicht öffentlich zugänglich sind. Durch das Förderprogramm werden auch die Kosten zur Errichtung einer Ladestation und die dafür notwendigen Tiefbauarbeiten, Beleuchtung und Parkplatzmarkierung abgedeckt. Die Gesamtkosten müssen mindestens 1.285,71 €/LP­ betragen, sonst können Sie keinen Zuschuss erhalten.

Grundsätzlich muss der Zuschuss immer VOR Beginn des Vorhabens beantragt werden. Erst nach Erhalt des Zuwendungsbescheids darf losgelegt werden.

Voraussetzungen:

Einbau und Errichtung müssen durch einen Fachbetrieb erfolgen. Der Ladestrom muss aus Erneuerbaren Energien (z.B. DINStrom+) oder aus vor Ort erzeugtem Ökostrom stammen, wie z.B. von einer eigenen Photovoltaik-Anlage.

Hier finden Sie weitere Informationen zum KfW-Förderprogramm 441

Als Kunde der Stadtwerke Dinslaken profitieren Sie von unserem Förderprogramm zum Einbau umweltfreundlicher Technologien und Ausbau der Elektromobilität. Wir unterstützen die Installation einer bei uns gekauften nicht öffentlichen Ladesäule oder Wallbox für das eigene Elektroauto mit 150 Euro*. Unsere kompetenten Mitarbeiter beraten Sie gerne unter der kostenlosen Servicenummer 0800.11605-60.

Zur Übersicht des Förderprogrammes der Stadtwerke Dinslaken

*Begrenzt auf insgesamt 25 Ladestationen bei SD und DINStrom+ Kunde in 2023

Den Umweltbonus teilen sich Bund und Hersteller. Geld gibt es bei Kauf oder Leasing! Für reine Stromer mit einem Netto-Listenpreis Basismodell von unter 40.000 Euro gibt es vom Bund 4.500 Euro und vom Hersteller 2.250 Euro. Liegt der Listenpreis über 40.000, aber unter 65.000 Euro, gibt es immerhin noch 3.000 Euro vom Bund und 1.500 Euro vom Hersteller. Liegt der Listenpreis darüber (wie z.B. bei Audi e-tron quattro), muss der Käufer auf die Förderung verzichten.

Ideale Voraussetzungen, um mit der Elektromobilität zu starten!

Ab 1.1.2023 erhalten Plug-In-Hybridfahrzeuge keine Förderung mehr durch den Umweltbonus.

Wichtigste Voraussetzung: Das Fahrzeug muss sich auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge befinden (Bafa-Liste)
Grundsätzlich gilt: Der Pkw muss bereits gekauft und zugelassen worden sein. Erst dann kann man einen Antrag auf Förderung stellen. Berechtigt sind Privatpersonen, aber auch Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine. Geförderte Autos müssen mindestens sechs Monate auf den Antragsteller zugelassen bleiben.

Und auch steuerlich werden Elektroautos gefördert: Bislang musste für batterieelektrische Fahrzeuge, die bis zum 31.12.2020 erstmals zugelassen werden, zehn Jahre lang keine Kfaftfahrzeugsteuer-Steuer gezahlt werden. Im Rahmen des Corona-Konjunkturprogramms wird die bereits geltende zehnjährige Kraftfahrzeugsteuerbefreiung für reine Elektrofahrzeuge bis zum 31.12.2025 gewährt und sogar bis 31.12.2030 verlängert. Nach einem Halterwechsel innerhalb dieser zehn Jahre wird dem neuen Fahrzeughalter die Steuerbefreiung für den dann noch verbleibenden Zeitraum gewährt.

Für Plug-in-Hybride gilt dieser Steuervorteil nicht.